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共振引致煞車效能減損評估 = Evaluation of the Bra...
~
國立高雄大學土木與環境工程學系碩士班
共振引致煞車效能減損評估 = Evaluation of the Braking Efficience Reduction Induced by Resonances
紀錄類型:
書目-語言資料,印刷品 : 單行本
並列題名:
Evaluation of the Braking Efficience Reduction Induced by Resonances
作者:
董耀詳,
其他團體作者:
國立高雄大學
出版地:
高雄市
出版者:
國立高雄大學;
出版年:
2020[民109]
面頁冊數:
[14],100葉圖,表 : 30公分;
標題:
有限元素法
標題:
Resonance
電子資源:
https://handle.ncl.edu.tw/11296/zu5w4p
附註:
109年11月18日公開
附註:
參考書目:葉81-86
共振引致煞車效能減損評估 = Evaluation of the Braking Efficience Reduction Induced by Resonances
董, 耀詳
共振引致煞車效能減損評估
= Evaluation of the Braking Efficience Reduction Induced by Resonances / 董耀詳撰 - 高雄市 : 國立高雄大學, 2020[民109]. - [14],100葉 ; 圖,表 ; 30公分.
109年11月18日公開參考書目:葉81-86.
有限元素法Resonance
共振引致煞車效能減損評估 = Evaluation of the Braking Efficience Reduction Induced by Resonances
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指導教授:俞肇球博士
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減速丘
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鎖死煞車
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數值輪胎
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共振
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煞車效能
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Finite Element Method
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博碩士論文區(二樓)
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310002929415
博碩士論文區(二樓)
不外借資料
學位論文
TH 008M/0019 541606 4490.1 2020
一般使用(Normal)
在架
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310002929423
博碩士論文區(二樓)
不外借資料
學位論文
TH 008M/0019 541606 4490.1 2020 c.2
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2 筆 • 頁數 1 •
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