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航空機體保險法與實務爭議問題之探討-我國法之增修建議 = Solutio...
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周利皇
航空機體保險法與實務爭議問題之探討-我國法之增修建議 = Solution Finding for Solving Issues on Aircraft Hull Insurance Law and Practice-a Proposal to Amend the Relative Provisions in the Taiwanese Law
Record Type:
Language materials, printed : monographic
Paralel Title:
Solution Finding for Solving Issues on Aircraft Hull Insurance Law and Practice-a Proposal to Amend the Relative Provisions in the Taiwanese Law
Author:
周利皇,
Secondary Intellectual Responsibility:
國立高雄大學
Place of Publication:
[高雄市]
Published:
撰者;
Year of Publication:
2008[民97]
Description:
281面圖,表 : 30公分;
Subject:
航空機體保險
Subject:
none
Online resource:
http://handle.ncl.edu.tw/11296/ndltd/29580287179708542975
Notes:
指導教授:饒瑞正
Notes:
參考書目:面193-201
Notes:
附錄:English-Marine Insurance Act,1906等10種
Summary:
本論文研製之航空機體保險法與實務爭議問題之探討,有鑑於英國為世界保險中心,航空保險實務更以英美法為準據,我國為海島國家,本需藉國際貿易發展經濟,海運或空運更是其基礎部分,就海事方面,我國有海商法為依據,但航空商事部分卻付之闕如,而航空運輸又屬未來趨勢,自以有明文規定為妥。加上現今風險管理意識抬頭,保險為其中重要一環,航空保險更係航空運輸不可缺少之一部,自需格外重視。 本論文是以航空保險中之機體保險為主軸,藉由介紹航空機體保險之全貌,進而省思我國現行法制之優劣。因航空機體保險十分特殊,其屬國際性質,且常伴隨巨災性和全損性。雖由海上保險發展而來,卻又有許多本質上差異。加上英式定型化保單約款之適用,英美法制與我國法制之不同思考,使航空機體保險契約從締結至保險期間終了、理賠,都有可探討之處。從理論和法制上之介紹出發,我國方面有成文法規和實務之見解,英美則本為判例法國家,以法院之見解為主,再加上1906年英國海上保險法,和相關之國際公約,比較分析優缺點,再融合實務上之運作,以瞭解國際現行趨勢。最後再就程序上事項,即國際私法與仲裁部分加以著墨,以現行國際上發展,英國法制和我國法制之比較,探究其適用之原理,如此則可窺知航空機體保險真正全貌。 瞭解此些基礎內涵,再對照我國現行法制,當可知不足之處,最後本文試擬條文,試修訂我國現行保險法與海商法之部分條文,以切合航空機體保險實務之現狀,使之在適用上有條文可為準據。 none
航空機體保險法與實務爭議問題之探討-我國法之增修建議 = Solution Finding for Solving Issues on Aircraft Hull Insurance Law and Practice-a Proposal to Amend the Relative Provisions in the Taiwanese Law
周, 利皇
航空機體保險法與實務爭議問題之探討-我國法之增修建議
= Solution Finding for Solving Issues on Aircraft Hull Insurance Law and Practice-a Proposal to Amend the Relative Provisions in the Taiwanese Law / 周利皇撰 - [高雄市] : 撰者, 2008[民97]. - 281面 ; 圖,表 ; 30公分.
指導教授:饒瑞正參考書目:面193-201附錄:English-Marine Insurance Act,1906等10種.
航空機體保險none
航空機體保險法與實務爭議問題之探討-我國法之增修建議 = Solution Finding for Solving Issues on Aircraft Hull Insurance Law and Practice-a Proposal to Amend the Relative Provisions in the Taiwanese Law
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碩士論文--國立高雄大學法律學系碩士班
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本論文研製之航空機體保險法與實務爭議問題之探討,有鑑於英國為世界保險中心,航空保險實務更以英美法為準據,我國為海島國家,本需藉國際貿易發展經濟,海運或空運更是其基礎部分,就海事方面,我國有海商法為依據,但航空商事部分卻付之闕如,而航空運輸又屬未來趨勢,自以有明文規定為妥。加上現今風險管理意識抬頭,保險為其中重要一環,航空保險更係航空運輸不可缺少之一部,自需格外重視。 本論文是以航空保險中之機體保險為主軸,藉由介紹航空機體保險之全貌,進而省思我國現行法制之優劣。因航空機體保險十分特殊,其屬國際性質,且常伴隨巨災性和全損性。雖由海上保險發展而來,卻又有許多本質上差異。加上英式定型化保單約款之適用,英美法制與我國法制之不同思考,使航空機體保險契約從締結至保險期間終了、理賠,都有可探討之處。從理論和法制上之介紹出發,我國方面有成文法規和實務之見解,英美則本為判例法國家,以法院之見解為主,再加上1906年英國海上保險法,和相關之國際公約,比較分析優缺點,再融合實務上之運作,以瞭解國際現行趨勢。最後再就程序上事項,即國際私法與仲裁部分加以著墨,以現行國際上發展,英國法制和我國法制之比較,探究其適用之原理,如此則可窺知航空機體保險真正全貌。 瞭解此些基礎內涵,再對照我國現行法制,當可知不足之處,最後本文試擬條文,試修訂我國現行保險法與海商法之部分條文,以切合航空機體保險實務之現狀,使之在適用上有條文可為準據。 none
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008M/0019 380101 7722 2008 c.2
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